除塵器_推焦車除塵器（qì）_裝煤車除塵器_布袋除塵器_【17C.COM環保】

袋式除塵布袋磨損與處理方法（fǎ） 　 袋（dài）式除（chú）塵布袋磨損與（yǔ）處理方法 袋式除塵器（qì）是去除廢氣中粉塵汙染物的高（gāo）效除塵設備。其除塵機理主要是用附著在濾料表麵的塵餅過濾粉塵。突出（chū）特點是除塵效率高，含塵廢氣經過袋式除塵（chén）器過濾後，其排放（fàng）濃度一般能穩定達到50mg/m³以下，甚至（zhì）可達到5mg/m³。在環境保護要（yào）求（qiú）越來越高的今（jīn）天，袋式（shì）除塵（chén）器（qì）具有其它（tā）除塵方式難以比（bǐ）擬（nǐ）的優勢。 袋式除塵器一般由主機、過（guò）濾元件（除塵布袋）及反吹控製等輔助係統組成。其中除塵布袋是（shì）袋式除塵器（qì）的核心組件，其材質（zhì）、縫製、使用和維護關（guān）係到整個係統的高效穩定運行， 除塵係統（tǒng）的（de）風量、含塵濃度、負荷均（jun1）衡、煙氣溫度與濕度、腐蝕性等因（yīn）素均可能造成除塵布袋破損失效。在除塵布（bù）袋破損失效的多（duō）種類型中，磨損是常見的類型，且與（yǔ）除（chú）塵器的設計（jì）、製（zhì）造及應用密切相關。 除塵布袋破損失效（xiào）的類別及其成因 常見的除塵布袋破損失效主要有磨損、燒損和腐（fǔ）蝕（shí）。 濾袋磨損是指除塵（chén）布袋（dài）使用過程中，因反複的過濾與反吹狀態切換，布袋鼓脹與收（shōu）縮， 布袋與除塵骨架或其（qí）它構件間產（chǎn）生相對運動（dòng），高速含塵氣流的衝刷等造成局（jú）部磨損。 除塵布袋燒損是由於所處理的煙氣異常（cháng）高溫、或高溫塵粒，溫度高（gāo）於（yú）濾料的耐受溫度， 使受高溫部位的濾料（liào）造成損傷以致破損。 濾袋腐（fǔ）蝕是因煙氣中的有害成（chéng）分引起濾料的化學反應，造成濾料的機械性能下降而破（pò）損失效。濾袋的腐蝕多出現（xiàn）在煙氣成分超標（biāo）工況，可（kě）分為氣體腐蝕（shí）和（hé）液體腐蝕，有害氣體成分在（zài）存在液體的情（qíng）況下（xià），更易於造成濾袋的損害。 因煙氣中存在液（yè）態成分（如結露），與粉塵形成（chéng）糊狀物質，堵塞濾袋空隙，造成糊袋導致除塵失效。 除塵布袋磨損的預防和處理 除塵布袋磨損是布袋破損失效的主要類型，其（qí）它破損類型造成破損的小孔洞之後，含（hán）塵氣流的衝刷也產生進一步的磨損。磨損與袋式除塵器結構設計（jì）、氣流組織、反吹清灰等密切相關。除塵濾袋磨損的發生部位分為下（xià）列五種情況：濾袋袋口、濾袋（dài）袋（dài）身、濾袋下部、濾袋袋底和濾袋內側，不同部位發生磨損（sǔn）的情況及其因素不同，解決方法也不同。 除塵布袋袋口部（bù）位的磨損 布袋袋口（kǒu）部（bù）位磨損多在袋口向下400mm以內（nèi），破損痕（hén）跡（jì）多為從內向外。這類磨損初期主要是（shì）由（yóu）於脈衝反吹的壓（yā）縮空氣偏離（lí）濾袋中心，直接衝刷濾袋側壁造成的。在偏離一邊的壓縮空氣不斷衝刷下，濾袋內側麵層首先被壓縮空氣吹脫落，然（rán）後基布被吹漏（lòu），最後過濾麵也被吹（chuī）漏。當濾袋一側破損後，破損處阻（zǔ）力下降，含塵煙氣會快（kuài）速從破損（sǔn）處進 入，衝（chōng）刷（shuā）破損處對角，形成新的空洞（dòng）和（hé）新的含塵煙（yān）氣入口，不斷增多的空洞最（zuì）終造成袋 口環狀破損，嚴重的時候甚至（zhì）袋頭和袋身分離。此類破損主要是壓縮空氣壓（yā）力過高、噴 吹短管歪斜、花板變形等（děng）原因造成（chéng），一旦發現這類磨損，在（zài）換上（shàng）新布（bù）袋前，應對（duì）反吹噴。 濾袋袋身位磨損 除塵布袋袋身的磨損，常見濾袋中部豎向條狀磨損（sǔn）痕跡，分幾種情況： 如果破（pò）損痕跡（jì）由（yóu）內向外，破損在袋（dài）籠豎筋接觸處，說明是袋籠豎筋脫焊或鏽蝕，將濾袋磨（mó）斷（duàn）或（huò）噴吹壓力過高、噴吹過於頻繁，使濾袋與袋籠接觸位置（zhì）折疊斷裂造成破損（sǔn）。通過更換袋籠或調整噴（pēn）吹裝置可解決此類磨損問題。 如（rú）果破損痕跡由外向內，破損在袋（dài）籠豎筋接觸處。往往可見濾袋外部（相鄰濾袋或箱體構件）有與濾袋磨碰的（de）痕跡。這類（lèi）磨損是袋籠變形或濾（lǜ）袋安裝偏小，濾袋直徑偏大或鬆弛，引起濾袋與濾袋、濾袋與除（chú）塵器箱體構件之間接觸，在反吹過程中因濾（lǜ）袋的膨脹相（xiàng）互磨擦使其磨損。一般需更換袋籠，並保證安裝質量。袋式（shì）除塵器設計過（guò）程中，應避免濾袋（dài）間（jiān）距及濾袋（dài）與箱體結構（gòu）間的距離過小。 除塵布袋下部磨損（sǔn） 濾袋下部機械磨損：濾袋下部外側磨損多見於濾袋底部向上300mm以內（nèi），磨損多在一（yī）側，下部最為嚴重（chóng），向上逐步減輕。局部縫紉線（xiàn）會被（bèi）磨斷，沒有受（shòu）到磨損的位置縫（féng）紉線強力良好。此（cǐ）類磨損多由於花板變形、孔間（jiān）距過（guò）小、袋籠變形、濾（lǜ）袋過長等原因造成（chéng）。個別有濾袋和除塵器箱壁磨擦破損的。此類破損需嚴格檢查花板水平度，且應使用 製作精良的（de）袋（dài）籠。 濾（lǜ）袋下部的環狀磨損：在濾袋下部由外而內形成環狀（zhuàng）磨損空洞（dòng）。這類磨損是（shì）由於含塵煙氣對濾袋局部的衝刷造成的，說明濾袋局部（bù）的（de）氣流速度過大。多見（jiàn）於過濾風（fēng）速（sù）較高的除塵器或磨琢性較強的粉塵，當濾袋一側破損後，煙塵衝刷（shuā）破損對角（jiǎo），隨著時間推（tuī）移破損（sǔn）不斷擴大，濾袋破損嚴重可導致濾袋環形斷裂。 濾袋下部內側磨損：多見於與袋籠接觸位置，多數是袋籠和袋籠底直徑（jìng）相差太大，造成濾（lǜ）袋清灰（huī）和過濾時變（biàn）換幅度過大，和袋籠磨擦破損。更換（huàn）優質（zhì）袋籠即可解決。 濾（lǜ）袋底部（bù）磨損 濾袋底部外側磨損：破損表麵有明顯磨損痕跡（jì）。底部縫紉線、濾料基布被磨斷（duàn），嚴重時袋底破損或整體脫落。這類磨損是由於灰鬥內料位過高，氣流揚起塵粒直（zhí）接（jiē）衝刷袋底，造成磨損。通過加大灰鬥（dòu）卸灰量、調整除塵器灰鬥卸灰工（gōng）作製度，避免粉塵堆積過 高，可避（bì）免灰鬥內（nèi）形成（chéng）渦流磨（mó）損濾袋。 濾袋底部內側磨（mó）損多見於袋籠底部過小或濾袋過長，袋籠隻能製撐袋底局部（bù）。濾袋清灰和過（guò）濾時切換時造成濾袋底部晃動，導致濾袋底內側磨損。 除（chú）塵布袋內側磨（mó）損（sǔn） 濾袋內側破損多（duō）是袋籠外徑和濾袋內徑相差過大，造成濾袋清（qīng）灰和過濾切換時擺動幅度過大（dà），濾袋內側與袋籠摩檫，造成濾袋內（nèi）側磨損。 濾袋內（nèi）側破損位（wèi）置在（zài）袋籠（lóng）處，磨損處有鏽（xiù）蝕痕跡，多是袋籠腐蝕後表麵（miàn）形成有棱角的氧化層，此時的袋籠表（biǎo）麵（miàn）有（yǒu）如砂紙，每清灰一次就（jiù）會嚴重磨擦濾袋一（yī）次，最終磨損濾袋（dài）。使用與濾袋匹配的優質袋籠可避免濾（lǜ）袋內側磨損。 除塵布袋是整個除塵器（qì）的心（xīn）髒，濾袋的失效會使得整台設（shè）備（bèi）無法正（zhèng）常運行。濾袋的磨損主要與（yǔ）除（chú）塵（chén）器的設計與應用、製造、安裝質量有關。磨（mó）損過程是從局（jú）部開始的（de），但是隻要形成了小的（de）磨損孔，將很快擴散，造成（chéng）更大的濾袋損壞。因此，加強運行過程中（zhōng）的檢查、檢測，及早發現（xiàn）小的磨損，也（yě）是避免造（zào）成大規模（mó）濾袋磨損的重要（yào）因素。