除塵（chén）器_推焦車除塵器_裝煤（méi）車除塵器_布袋（dài）除塵器_【17C.COM環保】

　慣性除塵器的（de）作用原理，是使含塵氣（qì）流方向急劇（jù）變化或衝擊到障礙物上，載流介質中的塵（chén）粒產生離（lí）心加速度（dù），從而增加了塵粒的分離作用。
　　慣性除塵器有多種構造形（xíng）式。根據除塵原理大致可分為慣性碰撞式和（hé）氣流折轉式（shì）兩類（lèi）。下麵介紹一下常見的幾種慣性除塵器的構造形式。
　　（1）慣性碰撞式
　　慣性碰（pèng）撞（zhuàng）式除塵器一般是在氣流流動（dòng）的通道上增設若幹排擋板構成。當含塵（chén）氣（qì）體流經擋板時，塵（chén）粒在慣性力（lì）的作用下撞擊到擋板上，失（shī）去動能後，在重（chóng）力的作用（yòng）下沿擋板下落，掉入灰鬥內。
　　擋板可以單級或多級設置（zhì），一般采用多級式，目的是增加塵粒（lì）撞擊的機會（huì）；擋板的形式可采用平板、折板或槽形板形式，槽形板可以有效地防止已捕（bǔ）集的粉塵被氣流衝刷而再次揚起，從而提高除塵效（xiào）率。
　　采用（yòng）多級設置時，擋板應交錯布置，讓合塵氣流從兩板之間（jiān）的縫隙以較高的速（sù）度噴向下一（yī）排擋板，增加粉塵撞擊擋板的機會。多（duō）級式一般可設置3-6排擋板，或者更多排數。這類除塵器的阻力（lì）一般在100Pa以下，除塵效率（lǜ）可（kě）達65%-75%以上。
　　（2）氣流折轉（zhuǎn）式
　　氣流折（shé）轉式一般是通（tōng）過各種途徑使氣流急劇折轉，利用（yòng）氣體和塵粒在折轉時（shí）具有不同慣性力的特性，使塵粒在折轉處從（cóng）氣流中（zhōng）分離出來。
　　常見的百葉式氣流折轉慣性除塵器，它是氣流折轉式的典型例子。
　　這種除塵器通常也稱為粉（fěn）塵濃縮器，常與另一（yī）種除塵器串聯使用。它由許多直徑逐漸變小的圓錐環構成一個下大（dà）上小的百葉式圓錐體，每個環間縫隙一般不應大 於６mm，以提高（gāo）氣流折轉的分離能力。含塵氣體從百葉圓錐體底部進入（rù），隨（suí）著氣流的向上運動，約有90%以上的含塵氣流，通過百葉之間的縫隙，然後折（shé）轉 120-190與粉塵脫離後排出。氣流中的粉塵在通過（guò）百葉縫隙時，在慣性力的作用下撞擊到百葉的斜麵上，然後反射返回到中心氣（qì）流中，此部分中心氣流占（zhàn）總氣 流量的10%，從而使粉（fěn）塵（chén）得到濃縮。這股濃縮了的氣流從（cóng）百葉式圓錐體頂部引入旋風除塵器（或者其他除塵（chén）器）中，使塵粒進一步分離，旋風除塵器排出的氣體再 匯（huì）入含塵氣流。這種串聯使用的除塵器的總效率可達80%-90%，阻力約500-700Pa。
　　一般來說，慣性除塵器內氣流（liú）速度越高，氣流折轉（zhuǎn）角越大，折轉次數越多，其除塵效（xiào）率也越高，但阻（zǔ）力也隨之增大。慣性除（chú）塵器一般多用於密（mì）度大、顆粒粗的金 屬或（huò）礦物性粉塵的處理，對密度小、粒（lì）度細的粉塵或纖維性粉塵不宜采（cǎi）用。慣性除（chú）塵器一般（bān）作為多（duō）級除塵係統的前級處理，用以捕集10-20um以上的（de）塵粒。