除塵器_推焦車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵器_【17C.COM環保】

　在實際工作中，我們發現有些基層單位（wèi）的通風除塵係統設（shè）計及運行（háng）管理（lǐ）中存（cún）在很多問題，嚴（yán）重地影響了除（chú）塵（chén）效果，有（yǒu）的甚至（zhì）形同虛設，有待改進。
　　拋丸機所在的車（chē）間是個（gè）多工種的（de）綜（zōng）合性車間，而係統排放管的出口卻設在了車間內，雖（suī）然排放（fàng）濃度低於國家排放（fàng）標準，但無形中又成了車（chē）間的新塵源，致（zhì）使車間內生（shēng）產性粉塵濃度仍超出車間高容許濃度的2.1倍，沒有從根本上改善生產工人的勞動（dòng）條件。
　　通風除塵係統一般由吸塵罩（zhào）、風管、除塵器，通（tōng）風機等組成，其中吸塵罩是保證除塵效果的關鍵部件之一。但（dàn）有些通風除塵係統忽視了吸塵罩的設計和使用，要 麽不能完（wán）全地（dì）控製和（hé）捕集揚塵點的粉塵（chén），要麽吸走粉狀物料，造成不必要的損失，也（yě）增加了除塵設施的負荷。有些水泥廠生料、熟料的落料口（kǒu）及輸（shū）送帶、水泥包裝處 的吸塵罩，都不同程度存在著（zhe）以上兩種（zhǒng）情（qíng）況。
　　吸塵罩的作用是依靠通風機的抽力使其內部形成一定的負壓，使罩口附近的含塵氣流形成（chéng）一定的速度場，以控製粉塵的擴散，並將它捕集、吸入罩內。吸塵罩的型式及安裝必須根據工藝特點、操作方式、粉塵的理化性質及擴散規律等因（yīn）素予以綜合考慮，在（zài）設計時（shí）應該（gāi）注意以下幾（jǐ）點。
　　(1)為了不影響生產操作和設備檢（jiǎn）修，可分（fèn）別選擇傘形罩、密閉罩（zhào）等形式的吸塵罩，力求以小的吸風量獲得佳（jiā）捕集效果。吸塵罩的形狀（zhuàng）和大小應有（yǒu）利於捕塵，傘形（xíng）罩的罩口麵積不小於揚（yáng）塵點的水平麵積，為了使罩口風速均勻，傘（sǎn）形擴張角宜≤60度。
    (2)吸塵罩口加（jiā）設法（fǎ）蘭邊、圍檔或裙邊，以（yǐ）防止室內氣流的幹擾和節約排（pái）風量，其寬（kuān）度可取100～150mm。罩口風速應適宜，視粉塵的比重，粒徑及擴散規律、室內氣（qì）流和距塵（chén）源的遠近等（děng）因素而定，一般在1～3m/s以上，以保證（zhèng）控製風速達到0.25～1.0m/s。
　　(3)當吸塵罩內（nèi）的負壓控製不住粉塵的飛（fēi）揚而從孔縫處逸出時，可適當加大罩子的容積，使含塵氣流在到達罩壁之前飛濺速度已有較大的衰減，從而避免粉塵的衝擊和外逸（yì），必要時可在罩子底部（bù）加設灰鬥。
　　(4)吸塵罩緊靠塵源處容易抽走大量粉塵（chén），應在靠近吸塵罩的排風管上（shàng）設置分離裝置，預先沉降粗塵（chén）以減輕對管道的磨（mó）損及除塵設（shè）施的負（fù）擔。
　　(5)密閉罩不宜與（yǔ）排風管直接相連，應（yīng）采用漸縮罩（zhào）作過渡連接，其位置應避免正對粉塵（chén）的（de）濺射方向（xiàng），同時不（bú）要靠近罩子的敞口處，以防破壞罩內負壓的分布。
　　除此之外（wài），我們看（kàn）到有些通（tōng）風除塵（chén）係統的風管設計及安裝上也有缺陷。如支、幹三通（tōng）管夾角較大，有的甚至接近90度，圓（yuán）形風管彎頭沒有適（shì）當加大曲率半徑以 減少氣流的衝（chōng）擊，矩（jǔ）形（xíng）風管的彎頭當安（ān）裝空間受到限（xiàn）製而（ér）不能（néng）加大曲（qǔ）率半徑時，沒有在彎頭內裝（zhuāng）置導流葉片減少渦流（liú）區，以致（zhì）係統內局部阻力增加。一般情況下，安 置水平風管時，其坡度應大（dà）於10度，並斜向除塵器，目的主要是防（fáng）止粉塵在風管內沉積而（ér）造成堵塞。另（lìng）外（wài），水平，垂直走向的風管風速應根據粉塵的理化性質，分 別控製在12～23m/s和11～19m/s，除塵後的風管風（fēng）速（sù）宜在8～12m/s。再則,對於係統（tǒng）中通風機,應根據場地布局及風管走向等因素選擇（zé）不同出 風口位置的通風機，而在實際應（yīng）用中（zhōng），出（chū）口位置在右90度的使用較多，有的甚至要（yào）逆著氣流拋物線方向（xiàng）拐彎後進人排放管（guǎn），造成管內很大的壓力損失。
　　現在，我們（men）不難對所提及的拋丸機（jī）通風除塵係（xì）統進行改（gǎi）造，主要從以下幾方麵（miàn）著手。
　　1.對滾筒拋丸機加設（shè）備密閉罩，前端開啟，並略長（zhǎng）於機身，尾端電機部位留有檢修（xiū）門，運行時關閉，並留縫隙，上端設（shè）漸縮管與排風管相連。箱式拋丸機在四麵箱壁分別加設反百葉窗進風，又可防止箱內鐵彈子濺出。
  2.撤掉一級除塵（chén）器，風管並聯後設（shè）同一（yī）重力沉降室，在並聯前分設（shè）風量調節閥門。
    3.加高排放管至室外，超出周圍建築3m以（yǐ）上，避免（miǎn）牆體迎風麵所形成的正壓影響排放。
    4.重新選擇較小功率（lǜ）的（de）電機，減小能耗。
   5.視工藝（yì）流程，盡可能將拋丸作業與其（qí）它工種隔開，條件許可時，考（kǎo）慮單設。
  二、通風除塵效果（guǒ）的評價
  在對通風除塵係（xì）統的效（xiào）果進行評價時，往往依據排放（fàng）管的實測濃度（dù）是否達到國家排放標準（zhǔn），並以此作為建設項目“三同時”及汙染源治理的驗收依據。有環境監測人 員曾形象地說管外濃度比管內都高（gāo），在監測現場連眼睛（jīng）都睜不開。因（yīn）此，僅（jǐn）以（yǐ）排放濃度進行除塵效果評價是很不全麵的，還（hái）應包括（kuò）除塵效率、壓力損失、材料（liào）及能源 消耗、價格等多方麵內容，但主（zhǔ）要應從以下三方麵進行評（píng）價。
    1．生產場所（suǒ）的生產性粉塵濃度，通過（guò）與粉塵治理前的比較或達標情況反映吸塵罩（zhào）對揚塵點粉塵的控製及捕捉能力。
   2.排塵管捧放濃度，包括除塵效率、分級除塵效率，能較好地反映除塵器（qì）的淨化能力（lì）。
  三（sān）、通風除塵係統的運行管理
  我們在工作中發現有些通（tōng）風除塵係統安裝使用時間並不（bú）長，除塵效果便（biàn）下降，甚至沒（méi）有除塵作用（yòng）。究其原因；1．除塵器排灰口沒有及時清灰造成堵塞；2．旋風除塵器沒有鎖（suǒ）氣器（卸料器）， 運行時開啟。造成漏風；3.布袋除塵器濾料被擊穿沒（méi）有及時更換；4.反吹係統失靈、濾料清灰不（bú）徹底；5．粉塵濕度大、結露。使粉塵粘結在濾料上難以清除 等。這些都是由於（yú）對（duì）除塵係統管理不善所引起的。因此，切實做好除塵係統的運行（háng）管理，不（bú）但可以使其（qí）正常運轉，而且（qiě）能保證（zhèng）除塵（chén）效果，減少能耗，延長（zhǎng）使用壽命。