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焦化廠焦爐攔焦車地麵站除(chú)塵改造升級
添(tiān)加時間:2019-09-04
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    焦化廠焦爐攔焦車地麵站除塵改造升級基本流程(chéng)焦側除塵(chén)采用帶集塵罩的攔焦機+移動式皮帶小車通風管道+地麵站的除塵係(xì)統。當焦爐某(mǒu)一炭化室要出(chū)焦時,攔焦機(jī)首先對好工位,使 車上的集塵單通過翻板連接閥組(zǔ)與地麵集塵固定幹管連通。出(chū)焦時爐門框頂部逸散的煙(yān)塵(chén)、推焦過程中焦餅向熄焦(jiāo)車塌落時以及熄焦車內紅炭與周圍環境空氣燃燒產生的大量煙塵、導 焦柵頂部逸出的煙塵在熱浮力和引風機的吸引下進人集塵罩,然後經(jīng)皮帶提升小(xiǎo)車的彎 管進人固定幹管,200*0左右的煙氣先經過百(bǎi)葉式蓄熱冷卻器,一方麵除去大顆粒或(huò)著火 的(de)焦粉,另一方麵使煙氣溫度降至801C以下,然(rán)後進入袋式除塵(chén)器過濾,淨化後(hòu)的(de)氣體 經除塵風機、煙囪(cōng)排人(rén)大氣。袋式除塵器、冷卻器收集下來的焦粉經過卸灰閥、刮板輸 灰機運送到(dào)裝煤除塵係統的焦粉預噴塗倉貯存,多餘的灰和裝煤除塵(chén)器收(shōu)下的(de)灰被送人 儲灰倉。

焦化廠焦爐攔焦車地麵(miàn)站除塵改造(zào)升級捕集裝置焦爐推焦時主要產生煙塵的(de)部位是(shì)熄焦車上部、導焦柵和 爐門(mén)的上部,這三部分分別設置煙(yān)塵捕集罩。由(yóu)這3個罩收集的煙(yān)氣匯集至翻板連接閥組, 它們(men)沿(yán)焦爐焦側布置。翻板連接(jiē)閥組架設在土建結構(gòu)的(de)架上,此架同時承擔攔焦車大罩的第 三軌的荷載(zǎi)。翻板連接閥組上設檢修平台,平台上設有護欄和必要的維修照明,除塵管上(shàng)設 有人孔,在需要進行係統(tǒng)參數(如風壓、風量、含塵(chén)濃(nóng)度等(děng)〉監測的部位設置工作平台、開 監測孔和配備電源(yuán)。地麵站由預集塵冷卻器、袋式除塵器、風機、電機(jī)、變頻器和輸灰係統 組成。

焦化廠焦爐攔焦車除塵器改造升級風(fēng)量分配整(zhěng)個除塵係統風童為220000m3/h,風量分配如下:爐門 罩為30000m3/h,導焦柵為30000m3/h,熄焦車上部罩為150000m3/h,漏風量為10000m3/ h.淨化設備采用離線脈衝式除塵器,進口濃度25g/m3,排放濃度<50mg/m3。風機通 過變頻(pín)調速實現節能的目的,調速信號(hào)由推焦機發出,通過第(dì)四條滑線及無線通信設施與地 麵站相連。

 

 

布袋除塵(chén)器


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