閥門（mén）的驅動裝置是利用外加動力啟閉閥門的裝置。使用驅動裝置的目的是使閥門的操作省力方便（biàn）、迅速可靠（kào），或實（shí）現自動控製和（hé）遙控。對閥門驅動裝置的基（jī）本要求是：轉矩或推力能（néng）滿足閥門的啟閉需（xū）要，對行程和轉矩的控製精確可靠（kào），動力的選用適合現場情況，啟閉動作符合控製要求，裝置本身輕小。

閥門驅（qū）動裝置按輸出軸運動方式分為多圈回轉式、部分（fèn）回轉（zhuǎn）式和直線往複式 3種。多圈回轉式適用（yòng）於閥杆或閥杆螺（luó）母需要（yào）回轉多圈才能全開或全（quán）關的閥門（mén），如閘閥、截止閥，輸出轉矩值（zhí）的係列一般為 40～10000牛米（推力為20～1100千牛）。部分回轉式適（shì）用於閥杆在回轉一圈之內就能全開或全關的閥門，如球閥、蝶閥，其輸出轉矩的係列一般為 125～125000牛（niú）米。直線往複式適用於閥杆隻做直線往複運動就能全開或全關的閥門如電磁閥。閥門驅動裝置按動力源可分為手動裝置、氣動裝置、液動裝置、電動裝置、氣液聯動裝置、電液聯動裝置（zhì）等。

最原始和最簡單的閥門驅動裝置是手輪(手柄)。隨（suí）著閥門廠家的（de）大型化和生產過程（chéng）的（de）自動化，對各種閥門驅動裝（zhuāng）置的需要越來越（yuè）多。閥門驅動裝置在工業生產（chǎn）自動化中占有重要地位。

手動裝置

手動裝置由人力驅動的（de）減速裝置，用以減小手動操作閥門所需要的力，通常有多圈回轉式和（hé）部分回轉式兩種。其特點是（shì）結構（gòu）簡單、操（cāo）作簡（jiǎn）便。它常用於驅動（dòng）公稱通徑小（xiǎo）於300毫米的閥門。

氣（液）動裝置

氣（液）動裝置多數由壓（yā）縮氣（qì）體或液壓驅動的壓力缸構成，少數（shù）由氣（qì）動馬達或液壓馬（mǎ）達驅動（dòng）的減速機構（gòu）成。前一種廣泛用作部（bù）分回（huí）轉式和直線往複式驅動；後一種可以用作多圈回轉式驅動，有（yǒu）的（de）可以與電動裝置通用。它們都有結構緊湊、 啟閉迅速的（de）特點， 適用於室內或有腐蝕、易燃易爆的環境（jìng）；其缺（quē）點是配管較複雜，不適於遠距離控製。氣動裝（zhuāng）置的壓力一般為(4～6)×105帕,出力（lì）較小。液動裝置采用較高的（de）壓（yā）力，出力較（jiào）大。

電動（dòng）裝置

閥門電動裝置用電（diàn）動機帶動減速機構驅動閥門的裝置。有的由電磁力驅動閥門。它有多圈回轉式和部分回轉式兩種型式。其特點（diǎn）是電力（lì）供應方便、容易調整、出（chū）力（lì）大，適合於遙控和自動控製的需要，使（shǐ）用較為廣（guǎng）泛。但在設（shè）計製造時需要考慮室外、易燃易爆等環（huán）境條件對電動裝置的影響，且結構較為複雜（zá）。

氣液（yè）聯動裝置和電液聯動（dòng）裝置

氣液聯動裝置和電液聯動裝置由壓縮氣體（tǐ）或電力作為動力源的液壓機構組成。常見的為部分回轉式，其特點是動作迅速、出力大，可驅動大口徑的閥門。這種裝置常用於石（shí）油和天然氣長距離輸送管道的截斷閥或緊（jǐn）急自動截斷閥（fá）。

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