艾栗（lì）自動化閥門工程師介紹：由於電動閥門是由閥門（mén）和電動（dòng）裝置組合而成，所以當閥門確定後如何（hé）正（zhèng）確選擇電動裝置是關係到實際使用中是否能夠（gòu）滿足工程需要的重要因素。在選擇電動裝置時不但應（yīng）考慮前述的工作環境、電氣控製和一般技術性能，而且對電動裝置的綜合技術性能亦應進行（háng）全麵的考慮。

1、電動裝置的輸出轉矩與轉速

輸出轉矩值是電動裝置的重要技術參數（shù）之一，也（yě）是使用中需要選擇的重要參數。如果在組配電動閥門（mén）時選用的電（diàn）動裝置輸出轉矩過大或不足都是不可取的。因為一般情況，電（diàn）動裝置生產廠在產品出廠時均需進（jìn）行輸出轉矩值的測試與調整（zhěng），是相對比較準確的。

如果（guǒ）選用過大的輸出轉矩餘量，將會（huì）使電動閥門具（jù）有很大的潛在危險性，一旦（dàn）發生控（kòng）製保護失靈（líng）情況將（jiāng）很容易造成閥門損壞（閥杆彎（wān）曲、閥體破裂）現象，極易造（zào）成管道係統事故。所以輸出轉矩餘量（liàng）選擇過大（dà）是不可取（qǔ）的。如果在實際工作（zuò）中打不開閥門也是屬於選擇不合理。

關於對電動裝置輸出轉速的（de）確定，在閥門對其（qí）啟閉時間沒有嚴格要求時，應盡量選用（yòng）較慢的速度。因為不必要的較快速度，在相同（tóng）轉矩要求下將會增大電機功率，這樣不但浪費能（néng）源，提（tí）高工程造價，而且也會使電動裝置體積增大造成多（duō）方麵（miàn）浪費（fèi）。

目前國內自行開發研製（zhì）的電動裝置（zhì），在每個機座號中設計配用的電動機規格數量不多（一般為2-3個規格），以及主體傳動中齒輪副（fù）和蝸輪副的速比範圍變化有限，所以每個機座號的（de）轉矩分檔和轉速分檔都（dōu）不（bú）多。

2、電動裝置的最大推（tuī）力允許值

如（rú）果閥門軸向力由電動裝置承擔（即閥杆螺母在電動裝置中），其推力值不允許超過電動裝置的允許值。

3、閥（fá）杆螺母的（de）最大轉圈（quān）數

在選用多回轉閥門電動裝置時必（bì）須說明閥門工作時閥杆螺母的最大轉圈數，這樣（yàng）可以正確（què）選配電動裝置中位置指示機構的有關齒輪速比，以使位置指示有足（zú）夠的精度滿足閥門工作過程中對閥門開、關程度的觀察，否（fǒu）則易造成錯覺，影響正常工作。

4、閥杆（gǎn）直徑的允許值

升降杆閥門選擇電動裝置（zhì）應注意其允許通過的閥杆直徑值，閥杆直徑必須小於該值。另外，對於多回轉電動裝置，在選（xuǎn）用時還應提出對閥杆罩高度的要求（與（yǔ）閥門痛徑有關）。旋轉杆閥門可不配帶閥杆罩。

5、閥門與電動（dòng）裝置的連接

閥（fá）門與電動（dòng）裝置的連接型式與尺（chǐ）寸應（yīng）符合國家標準：GB/T12222-1989多回轉閥門驅動裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉閥門（mén）驅動裝置的連接。

目前，部分回轉閥門電動裝置均有機械限位，以防止（zhǐ）無法判斷閥瓣位置，這類閥門與電動（dòng）裝置間的連（lián）接螺孔和鍵（jiàn）槽位置的對應關係要求（qiú）嚴格。