現在閥門廠家（jiā）生產的蝶閥都是水電廠大型構件和應用比較普遍的機組閥門之一，它由閥體、蝶板和控製機構組成，設置在（zài）水輪機蝸殼進水口（kǒu）處，以控製機組水流據經驗（yàn），如果在運行中出現以下現象（xiàng），可以判斷蝶閥發生了部（bù）分衝關現象。

一、蝶閥部分衝（chōng）關（guān）的判斷

（l）監控係統、保護係統工作正常，其信號（hào）和音響報警係統沒有動作（zuò），但發電機出口的有功功（gōng）率（lǜ）表指示緩慢下降。

（2）水輪機調速器工作正（zhèng）常，沒（méi）有明顯變化，導水葉開度沒（méi）有變化，但在蝶閥室可看到（dào）蝶（dié）閥開度指針正向關的方向緩慢移動。

（3）部（bù）分衝關現（xiàn）象較嚴重時，蝶閥室有明顯響聲，有時（shí）在蝶（dié）閥室可看到空氣閥跑水。

（4）當蝶板在 30~70° 範（fàn）圍內，蝶閥被水（shuǐ）衝關（guān）的過程太快時（shí），水壓鋼管內會產生很大的水錘壓力，產（chǎn）生強烈的振動。

二（èr）、蝶閥部分衝關的處理

發生部分衝關現象時，通常的處理方法是（shì）按照開蝶閥的程序（xù）操（cāo）作，一般都能（néng）使蝶閥重新開啟到全開位置（zhì），機組重（chóng）新進人正常的工（gōng）作狀態。但若這種操作方法（fǎ）失效，或（huò）發生較嚴重（chóng）的衝關故障，可按（àn）以下方法處理。

（l）檢查蝶閥接力器、四通閥，如果發（fā）現漏油，說明係不平衡壓力油引起，此（cǐ）時可試（shì）著抬起油源閥（fá）向接油器充油。

（2）當蝶閥部分衝關（guān）引起較嚴重反應時，應（yīng）先將導水葉開度快速壓至空載，再將機組有功、無功負荷調整至 0，最後按停機流程（chéng）操作停機（jī）。

（3）對蝶板未能開啟到（dào）位而引起的部分衝關，可檢（jiǎn）查蝶閥控製油泵是否起動，若未起動，則說明蝶閥未開（kāi）啟到（dào）位，此時可起動油泵，繼續開（kāi）啟蝶閥，待蝶（dié）閥全開後應（yīng）關停油泵。

（4）在運行中若蝶（dié）閥控製油泵起動，說明（míng）關蝶閥自動裝置誤動作，或者誤碰蝶（dié）閥操作（zuò）把手至關閉側，此時（shí）應將關蝶閥繼電器複（fù）歸，將油泵停止，同時按開蝶閥操作程序，將蝶閥（fá）重開啟。

以上（shàng）就是上海艾栗自動化科技有限公司介紹的蝶閥部分衝關（guān）的判斷和處理，如果不（bú）是特別明白或有疑問的請聯係我（wǒ）們在線客服進行谘詢！

上海艾栗自動化科技有限公司（sī）專業閥門生產廠家、是國（guó）家（jiā）高新技術企（qǐ）業，集閥門（mén）的科研設計、製造銷售、技術交流、進出口貿（mào）易於一體的國（guó）際化實體企業（yè）。由艾栗自主研發生產的閥門質量可靠、價格合理（lǐ）、售後服務完善。獲得（dé）廣大客戶讚譽！艾（ài）栗品質，全球（qiú）共享（xiǎng）！