現在閥門廠家生產的安全閥用耐腐蝕襯裏的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件,利用隔(gé)膜的移動起調節作用。安全閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼,或鑄造不鏽鋼,並(bìng)襯以各種耐腐(fǔ)蝕或耐磨(mó)材料、隔膜材料橡(xiàng)膠及聚四氟乙烯。襯裏的隔膜耐腐(fǔ)蝕性能強(qiáng),適用(yòng)於強酸、強堿等強腐蝕性介質的(de)調節。
安全閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的(de)其他類型閥大;無泄漏,能用於高粘(zhān)度及有懸浮顆粒介質的調節。隔膜把介質(zhì)與閥杆上腔(qiāng)隔離,所以沒有填料介(jiè)質也不會外漏(lòu)。但是,由於隔(gé)膜和襯裏材料的限製,耐壓性、耐溫性較差,一般隻適用於1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
安全閥的流量特性接近快開特性,在60%行程前近(jìn)似為線性,60%後(hòu)的流量變化不大(dà)。氣動形式的安全閥(fá)可附裝反饋信號(hào)、限位器及定位器等裝(zhuāng)置,以適(shì)應自控、程控或調節(jiē)流量的需要。
安全閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。該(gāi)產(chǎn)品采用薄膜式推進氣缸,替代活塞氣缸,排除了活塞環易損壞,造(zào)成泄漏而導致無(wú)法(fǎ)推(tuī)動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時,尚可操作手輪使閥門啟閉。
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