彈簧安全閥是針對排氣管由於誤操作或（huò）未清洗被堵塞而設立的裝置。彈簧（huáng）安全閥是限定壓力鍋（guō）在安（ān）全壓力範圍內排（pái）氣，保證安全使用的裝置。彈簧的結構、性（xìng）能是（shì）該閥的關鍵。

按照閥瓣開啟的最大高度（dù）與安（ān）全閥流道（dào）直徑之比來劃分，彈簧安全閥又可分為彈簧微啟封閉高壓式安全閥和（hé）彈簧全啟式安全閥（fá）兩種。
1.彈簧微啟封閉式高壓安全閥
微啟（qǐ）式安全閥的開啟高度小（xiǎo）於流道直徑的（de）1/4，通常為流道直徑的1/40一1/20。微啟（qǐ）式安全閥（fá）的動作過程是比例作用式的（de），主要用於液體場合，有時也（yě）用於（yú）排放量很小的氣體場合（hé）。
2.彈簧全啟式安全閥
全啟式安全閥的開啟（qǐ）高（gāo）度大於或等於流道（dào）直徑的1/4。全啟式安全閥的排放麵積（jī）是（shì）閥座喉部最小截麵積（jī）。其動（dòng）作（zuò）過程是屬於兩（liǎng）段作（zuò）用（yòng）式，必須借助於一個升力機（jī）構（gòu）才能達到全開（kāi）啟，全啟式安全閥主要用於氣體介質的場合。
3.中啟（qǐ）式安全閥
開啟高度介於微啟（qǐ）式與全啟式之間。即可以做成兩段作用，也可以做成比例作（zuò）用式。
彈簧式安全閥（fá）常見故障及消除方法
(1)排放後閥瓣不回座。這主要是彈（dàn）簧（huáng）彎曲閥杆、閥瓣安裝位置不正（zhèng）或被（bèi）卡住造成的。應重新裝配。
(2)泄漏。在設（shè）備正常工作（zuò）壓力下，閥瓣與閥座密封麵之間發（fā）生超過允（yǔn）許程度的滲漏。其原因有：閥（fá）瓣與閥座密封麵之間有髒物。可使用提升扳手將閥開啟（qǐ）幾次，把髒物衝去;密封麵損（sǔn）傷。應根（gēn）據損（sǔn）傷程（chéng）度，采用研磨或車削後（hòu）研磨（mó）的方法加以修複;閥杆彎曲、傾斜或杠杆與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧（huáng）、重新調整開啟壓力等措施。
(3)到規定壓力時不開啟（qǐ）。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧（huáng）的壓縮量或重錘的（de）位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠杆式安全閥的杠（gàng）杆被卡住（zhù）或重錘被移動。應重新調整重（chóng）錘位置並使杠杆運動自如（rú）。
(4)排氣後壓力繼續上升。這主要是（shì）因為選用的安全（quán）閥排（pái）量小平設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥;閥（fá）杆中線不（bú）正或彈（dàn）簧生（shēng）鏽，使閥瓣不能開（kāi）到應有的高（gāo）度（dù），應重新裝配（pèi）閥杆或更換彈簧;排氣（qì）管截有不夠，應采取符合（hé）安全排放麵積的排氣管。
(5)閥（fá）瓣頻跳或振動。主（zhǔ）要是由於彈簧剛度太大。應改用剛度適（shì）當的彈簧;調節圈（quān）調整不當，使回座壓力過高。應重新調整（zhěng）調節圈位置;排放（fàng）管道阻力過大，造成（chéng）過大的排放（fàng）背壓。應減小排放管道（dào）阻力。
(6)不到規定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺杆或更換彈簧。