閥門是用以控製流體（tǐ）流量、壓力和流向的裝置。被控製的流體可以是（shì）液體、氣（qì）體、氣液混合體或固液混合體。閥門通常由閥體、閥蓋、閥座、啟閉件、驅動（dòng）機構、密封件和（hé）緊固件等組成。閥門的控製功（gōng）能是依（yī）靠驅動機構或流體（tǐ）驅（qū）使啟閉件升降、滑移、旋擺或回轉運動以改變流道（dào）麵積的（de）大小來實現的。
閥門的用途（tú）很廣泛，它與人們的日常（cháng）生活有密切的關係，例如自（zì）來水管（guǎn）用的水龍頭、液化石油氣（qì）灶用的減壓閥（fá）都是閥門。閥門也是各種機械設備如內燃機、蒸汽機（jī）、壓縮機、泵、氣壓傳動裝置、液壓傳動裝置車輛、船舶和飛行器（qì）中（zhōng）不可缺少的部件。
公元前兩千（qiān）年前，中國人就（jiù）在輸水管道上使用了竹（zhú）管和（hé）木塞閥，以後又在灌溉（gài）渠道上使（shǐ）用水閘，在冶煉用的風箱上使用板式止回（huí）閥，在井鹽開采方麵使（shǐ）用竹管和板式止回閥提（tí）取鹽水隨著冶煉技術和水力機（jī）械的發展，在歐洲出現了銅（tóng）製和鉛製（zhì）旋塞閥。隨著鍋（guō）爐的使（shǐ）用，1681年又出現了杠杆重錘式安（ān）全閥。1769年瓦特（tè）蒸汽機出現以（yǐ）前（qián），旋塞閥和止回閥一直是最主（zhǔ）要的閥門（mén）。蒸（zhēng）汽機的發明使閥門進（jìn）入了機械工業領域。在瓦特的蒸汽機上除了使用旋塞閥、安（ān）全閥和止回閥外，還使用（yòng）了蝶閥，用以調節流量。隨著蒸汽流量和壓力的增大，使用旋塞閥控製（zhì）蒸汽機的進汽和排汽已不（bú）能（néng）滿足（zú）需要，於是出現了滑（huá）閥。
1840年前後，相繼出現帶螺紋閥杆的截（jié）止閥，和（hé）帶梯形（xíng）螺紋閥杆的楔式閘閥，這是閥門發展中的（de）一次重大（dà）突破（pò）。這兩類閥的出現，不僅滿足了當時各種（zhǒng）工業對壓力、溫度（dù）不斷提高的要求（qiú），而且初步滿足了對流量調節（jiē）的要求。此後隨著電力（lì）工業、石油工業、化學（xué）工業（yè）和造（zào）船工業的發展，各種高中壓閥門得到迅速發展。
第二次世界大戰後，由於聚合材料、潤滑材料（liào）、不鏽鋼和（hé）鈷基硬質合金的發展，古老的旋塞閥和蝶（dié）閥獲得了新的應用，球閥（fá）和隔膜閥得到（dào）迅速發展。截（jié）止閥、閘閥和其他閥門品種增加，質量提高。閥門製造業逐漸成為機械工（gōng）業的一個重要部門。閥（fá）門按使（shǐ）用功能可分為截斷閥、調節閥、止回閥、分流閥、安全閥、多（duō）用閥六類。
截斷閥主要用於截斷流體通路，包括截止閥、閘閥、旋塞閥、球閥、蝶閥隔膜閥、夾管閥等（děng）；調節閥（fá）主要用於調節流（liú）體的壓力、流量（liàng）等，包括調節閥、節流閥、減壓閥和浮球調節閥等；止回閥用於阻止流體（tǐ）的逆向流動；分流閥用於分配流（liú）體的通路去向，或將兩相流體分離，包括滑閥、多通閥、疏水閥和排空氣閥等；安全閥主要用於安全保護，防止鍋爐、壓力（lì）容器（qì）或管道因超壓而破壞；多用閥是具有（yǒu）一種以上功能的閥門，如截（jié）止止回閥既能起斷流作用又能起止回作用。
工業管道閥門按公稱壓力又可分為真（zhēn）空閥、低壓閥、中壓（yā）閥、高壓閥、超高壓閥；閥門按工作溫度又可分為常溫閥、中溫閥、高溫閥、低溫閥；閥門還可（kě）按驅動裝置的類型（xíng）、與管道的聯接方式和閥體的使用（yòng）材料（liào）等進行分類。閥門可（kě）按各種分類方法單獨（dú）地或組合地命名，也可按啟閉件的結構特征或具體用途（tú）命名.
閥門的基本參數是工作壓（yā）力、工作溫度和口徑。對於大量使用於工業管道的各種閥門，常用公稱壓力和公稱通徑作（zuò）為基本參數。公稱壓力是（shì）指某種材料的閥門（mén），在規定的溫度下，允（yǔn）許承（chéng）受的最大工作壓力。
公稱通徑是指閥體與管子聯接端部的（de）名義（yì）內（nèi）徑。
閥門根據其種類和用途有不同的要求，主要有密封、強（qiáng）度、調節、流通、啟閉等性能。在設計和選用（yòng）閥門時，除了要考慮基本參數和性能外（wài），還要（yào）考慮流體的性能，包括流體的相態氣體、液（yè）體或含固體顆粒、腐蝕性、粘度、毒性、易燃易爆性，貴重稀有（yǒu）程度和放射性等。
密封性能和強（qiáng）度性能是一切閥門最基本、最重（chóng）要的性能。閥門的密封分內密封和外密封兩部分。內密封是閥瓣與閥座之間的密封；外密封是閥杆運動部位與閥蓋之間、閥體與閥蓋之間和閥體與管道（dào）聯接部位之間的密封。閥門在使用時不僅要求密封性能好，而且必須保證安全。
如果因密封不好而發生泄漏或（huò）因強度不夠而使零件破壞，將會造成不同程度的經濟損失，如輸送有毒、易燃易爆或有強腐蝕性流（liú）體，還可能導（dǎo）致嚴重（chóng）的安全事故。為了保（bǎo）證閥門的密封和（hé）強度，除了必須遵守有關標（biāo）準規（guī）定合理地進行結構設計、確保工（gōng）藝質（zhì）量外，還必須正確地選用材料。
通常，低壓非腐蝕性流體用的閥門使用鑄鐵或鑄（zhù）銅；高、中壓閥用鑄鋼或鍛鋼；高溫或高壓閥使用合金鋼；用於（yú）腐蝕性流體的閥門用不鏽鋼、塑（sù）料，耐蝕合金如銅鎳鉬合金、鈦合金和鉛合金等（děng）或用鑄鐵、鑄鋼內襯（chèn）耐蝕材料製造。
通常，低壓閥的密封麵大多使用黃銅或青銅，高、中壓閥大多使用不鏽鋼，要求較高的高、中壓閥或高溫閥等使用鈷基硬質合金。聚（jù）合材料在（zài）閥門中已獲得廣泛應用，如球閥的閥座主要采用聚四氟乙烯（xī）塑料，蝶閥的密封圈和隔膜閥的隔膜采用各種橡膠材料。這些（xiē）材（cái）料在可以使用的溫度範圍內具有比金屬更好的密封性。
隨著現代核工業、石油化學工業（yè）、電子工業和航天工業的發展，以及（jí）流程工（gōng）藝自動控製和遠距離流體輸送的發展，促進了現代低溫閥、真空閥、核工業用閥和各種調節閥的發展。用於遠（yuǎn）距（jù）離控製和程序控（kòng）製的閥門驅（qū）動裝置的應用越來越多。
未來閥門的發展將向擴大產品參（cān）數，發展（zhǎn）節能、省力和自（zì）控閥門（mén），改進結構、采用新材料和新工藝（yì），提高閥（fá）門的使用壽命，以及發展專用閥門係列等發麵發展，如用於液氧（yǎng）、液氫和液化天然氣等的低溫閥、真空閥、核工（gōng）業（yè）用閥、安全閥、調節閥、疏水（shuǐ）閥和閥門驅動裝（zhuāng）置等。
