調節閥由電動（dòng）執行機構（gòu）或氣（qì）動執行（háng）機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分（fèn）為直通單座式調節閥和直通雙座式（shì）調節閥兩種，後者具有（yǒu）流（liú）通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於大流量、高壓降和泄（xiè）漏少的場合。
流通能力Cv是選擇調節閥的主要參數之（zhī）一，調節閥的流通（tōng）能力的定義為：當調（diào）節閥（fá）全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小（xiǎo）時流徑（jìng）調節閥的流量數，稱（chēng）為流通能力，也稱流量係（xì）數，以Cv表示，單位為t/h。
根（gēn）據流通能力Cv值大小查表，就可（kě）以確定調節閥（fá）的公稱通徑DN。調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質（zhì）流（liú）經調節閥的相對流量與它的開度（dù）之間關係。調節閥流量特（tè）性有線性特性，等（děng）百（bǎi）分比特性及拋物線（xiàn）特性（xìng）三種。三種注量（liàng）特性的意義如下（xià）：
（1）等百分比特性（對數）
等百分比特性的相對行程和相對流量（liàng）不（bú）成直線關係（xì），在行程的每一點上單位（wèi）行（háng）程變化所引起的流量的變化與（yǔ）此點（diǎn）的流量成（chéng）正比，流量變化的百（bǎi）分比是相等的（de）。所以它（tā）的優點是流量（liàng）小時，流量變化小，流量大時，則流（liú）量變化大，也就是（shì）在不同開度上，具（jù）有相同的調節精度。
（2）線性特性（線（xiàn）性）
線性（xìng）特性的相對行程（chéng）和相對流量成直線關係（xì）。單位（wèi）行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時（shí），流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物（wù）線特性
流量按行程的二方成（chéng）比例變（biàn）化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特（tè）性（xìng）的分析可以（yǐ）看出，就其調節性能（néng）上講，以（yǐ）等百分比特性為（wéi）最優，其（qí）調節穩（wěn）定（dìng），調（diào）節性能好。而拋物線特（tè）性又比線性特性的調節性能好，可根（gēn）據使用場（chǎng）合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
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