- 地（dì）址：
- 河北省泊頭市富鎮開發區
- 傳真：
- 0317-8041117
- Q Q：
- 28505225
焦化廠在裝煤、推焦（jiāo）過程中，從機側爐頭處仍有大量煙氣從（cóng）爐門（mén）上部逸（yì）出（chū），汙染了環境，因此對其進行治理。
焦化廠地麵除塵站改（gǎi）造方案總述
在每個爐門上方、兩爐柱的中間（jiān）安裝煙氣導流（liú）板，導流板裝煙氣導到爐柱外側。在裝煤車及推焦車前部設吸塵罩，在裝煤車軌道外（wài）側地麵上安裝皮帶密封槽集氣管道，管道上設皮帶導通小車，導通小車隨大車行走。吸塵罩捕集的煙氣通過（guò）車載吸塵管（guǎn）道和皮帶導通小車進入皮帶密封幹（gàn）管，實現煙氣（qì）的導通。皮帶密封集幹管通過工藝管道（dào）將煙氣送入地麵（miàn）除塵（chén）站進行淨化處理後，由風機經煙囪（cōng）排空。為防止煙氣粘附濾袋，布袋（dài）除塵器前設（shè）預噴（pēn）塗裝置，噴塗裝置由PLC控製自動運行（háng）。風機采用變頻器控製，由車載無線信號控製，自動轉換（huàn）高低（dī）速。
兩座5.5m焦爐（lú）建一座地麵站，係（xì）統滿（mǎn）足一座（zuò）爐裝煤另一座爐推焦時煙氣的收集，皮帶密封槽集氣管道落地安裝。
焦化廠除塵器改造工程內容
1 在爐柱中間，每個爐門上方安裝煙氣導流裝置，導流裝置
2 對（duì）兩台裝煤車進行改造，在煤箱前部，與爐柱間對應（yīng）的位（wèi）置加半密（mì）封擋板，煤箱（xiāng）兩（liǎng）邊各設一個，前端貼近爐柱，不影（yǐng）響大車正常通行。擋板可（kě）減少野風的對煙（yān）氣的影響，使從碳化室逸出的煙氣延擋板內側上升進入設在（zài）擋板上（shàng）部的吸塵管道內。
3 對兩台推焦車進行改（gǎi）造。在（zài）推（tuī）焦車前部的（de）推焦杆及（jí）摘門機構上部設置半（bàn）密封吸（xī）塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在（zài）爐（lú）門外側正對（duì）炭化室設矩（jǔ）形吸風管（guǎn）道，吸風口正對（duì）炭（tàn）化室。從炭化室逸出（chū）的（de）70%的煙氣由此吸塵口捕集。在吸塵管（guǎn）道上方設大蓋（gài）板，蓋板左右兩側（cè）設擋風（fēng）板，蓋板後側（操作室前部）延蓋板長度設吸塵管道，吸塵管道上延蓋板長設長縫形（xíng）吸塵（chén）口，捕集前端未收集的約30%的煙氣。
4 在滑線內側設皮帶槽密封管道，管道上設四台皮帶導通小車，兩台裝（zhuāng）煤車與兩台推焦車各配一台，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導通小車連接，實（shí）現（xiàn）煙氣的導通。
5 除塵站設置工藝管道、除塵器、平衡閥、預噴塗裝置（zhì）、卸輸（shū）灰裝（zhuāng）置、引（yǐn）風機組、煙囪、電（diàn）氣控製等，風機采用變頻控製。
6 壓縮空氣來自廠區的壓縮空氣管網，由需（xū）方提供到界區內。
7 土建工程及一次（cì）水、電由（yóu）需方自行（háng）提供。
機側爐頭煙除塵工藝流程：
推焦（jiāo）時，推焦車對（duì）位（wèi）完成，操作人員（yuán）向地麵站發送無線信號，使風機運行到指定轉速，同時平衡閥關閉。摘門及推焦（jiāo）時產生的（de）煙塵經煙氣擋板導流進入設置在（zài）推焦杆上部的吸煙罩內，由風機引力作用，經管道及皮帶導通小車導入地麵站進行除塵淨化，淨（jìng）化後的煙氣經風（fēng）機及（jí）煙囪排空。推焦完成，操作人員（yuán）取消（xiāo）無線信號，風機（jī）轉入低速運轉狀態，同時平衡閥打開，推焦工作完成。
裝煤時，裝煤車對位完成，操作人（rén）員（yuán）向地麵站（zhàn）發送無線信號（hào），使風機運行到指定（dìng）轉速，同時平衡閥關閉； 伸出煙氣密封擋板與爐柱對接，然（rán）後開始裝煤。裝煤時產生的煙塵經煙氣擋板導流進入設（shè）置在上部的吸煙罩內，由風機引力作用（yòng），經管道及皮帶導通小車導入地麵站進行除塵淨化，淨化後的煙（yān）氣（qì）經風機及煙囪（cōng）排空。裝煤完成，操作人員取消無線信號，風機轉入低速運轉狀態，同時平衡閥打開，裝煤工作完成。
為防止（zhǐ）煙氣中的焦油等物（wù）質粘附濾袋，除塵係統設（shè）預噴塗裝置，噴塗裝置與（yǔ）風機高速聯鎖自動運行，每次啟動高速自動向除塵器前端噴入噴塗（tú）料粉。除塵站（zhàn）收集的粉塵由刮板機輸送到運灰車外運。
焦（jiāo）化廠（chǎng）除塵器設計技術參數及性能：
1、 煙氣擋板：
煙氣導流擋板，碳鋼材質，設置在機側（cè）爐門上方，負責將煙氣導流到吸煙罩內。
煙氣擋板數量：110個
厚度：8mm
材質：Q235
2、 皮帶密封集塵（chén）幹管：
集塵幹管即是通風管，也是散熱管，當高溫煙氣通過時，由於管道較長，會對煙氣起到很大程度的散熱降溫作用，為加大散熱（rè）麵積、集塵（chén）幹管設計成方形結構。
截麵積：管道麵積2.25㎡
長度：300m
皮帶材質：耐熱耐（nài）腐蝕
大通風量：120000-150000m3/h
大通風壓（yā）力：6500Pa
氣體（tǐ）流速：22-25m/s
3、 集塵幹管電動（dòng）切換閥門：
接口：1500X1500mm兩台（tái）
驅動方式：電（diàn）動
安裝（zhuāng）於皮帶幹管中部，接主管道三通口兩側，用途是減少係統（tǒng）漏（lòu）風量，提高風量利（lì）用率及煙氣捕（bǔ）集效果。
4、 車載管道電動切換閥門：
接口：?1500mm
數量：4台
驅動方式：電動
分別安裝於（yú）和四台（tái）皮帶提升導通小車連（lián）接的車載管道（dào）上，工作時打開，工作完成關閉，相互切換使用。
5、 皮帶導通小車：（4台）
煙氣流量：100000-120000m3/h
負責將大車上捕集的煙氣從車載管道導入地麵除（chú）塵站的皮帶密封集塵幹管（guǎn）風，是車載移（yí）動係統與地麵（miàn）站除（chú）塵係統的聯（lián）通裝置（zhì）。皮帶槽上（shàng）設（shè）有軌道，皮（pí）帶小車上設有走行輪，皮帶小車與裝煤車推焦車為活動連接，方便皮帶小車（chē）與大車脫離且（qiě）運行穩定，且方便調節皮帶不易跑偏。
6、 自（zì）重（chóng）式壓力平衡閥（2台）
設置（zhì）於皮帶密封集塵幹管兩端，當管道內吸力過大時自動開啟，保護係統出現運行事故。
7、 非常閥：1台
口（kǒu）徑：DN1000
驅動方（fāng）式：氣動
氣缸（gāng）數量：1支
安（ān）裝於除塵（chén）站（zhàn）進口的非常閥管道上。沒有（yǒu）進（jìn）行裝煤（méi）或推焦工作時，非常閥在打開狀態吸入空氣，保持係統壓力平衡。在裝煤或推焦工作時，非常閥關（guān）閉；
8、 防爆型布袋除塵器：一台
作用：在風機的作用下，用於過濾淨化從機（jī）側（cè）爐門吸塵罩吸過來（lái）的含塵煙氣得到（dào）控製汙染（rǎn）的目（mù）的。除塵器主要由上箱體、中箱體、灰鬥、進出風管（guǎn）、濾袋及噴吹裝置、卸灰裝置、支架、平台等。
處理風量：200000m3/h
排氣含塵濃度：30mg/Nm3
煙氣溫度（dù）：120℃
過濾麵積：3500㎡
過濾風速：0.95m/s
濾袋（dài）規格：?160×6000
濾袋數量：1176條
濾（lǜ）袋材質：防爆電滌綸針刺氈
骨（gǔ）架規（guī）格：?150×5970
骨架數量：1176支
每倉室泄爆閥規格數量：DN600 1個
泄爆閥規格：DN600
脈衝閥規格：3寸淹沒式（shì） 24V
脈衝閥數量：84個
設備阻力：1500Pa
卸灰閥規格：300X300 7台（tái） 配套振動（dòng）電機及插板閥（fá）
耗氣量：3-4m3/min
9、 預噴塗裝置：利用高壓空氣淨粉塵噴入布袋除（chú）塵器前入口管道內，使粉塵均勻塗在各條濾袋上（shàng），防止含焦油的裝煤煙氣粘附濾袋，使濾袋失去過濾（lǜ）能力而不能使用。
灰倉容積：20m3；
出料閥（fá）3-10Kg/min可調；
插（chā）板閥：150X150
電動卸料器：YJD-10型
10、風機機組（zǔ）：配進出口軟連接、消（xiāo）聲器、執行器
用途（tú）：安裝在除塵站地麵（miàn），高、低速間隔運行，高速運行時（shí）將煙氣排入煙囪，低速（sù）運行時，從非常閥吸入空氣，為下一次除塵作好準備。
風量:200000m3/h
風壓：6000Pa
煙氣（qì）溫度：20-120℃
風機轉（zhuǎn）速：1450r/min
風機軸（zhóu）承冷卻方電機
冷卻方式：水冷，供水溫度32℃
供水接點壓力：0.15-0.3MPa
電機形式：變（biàn）頻
電機功率：560KW
電壓：10KV
形式：全封閉自冷式
電機防護等級：IP54
絕緣等（děng）級：F
電機軸承：滾動軸承
調速範圍：工況調速範圍50%-100%，。
風機進出口柔性補償器各一個。
11、變（biàn）頻器：深圳英威騰 10KV 560KW 一台
用於（yú）焦爐裝煤除（chú）塵風機的調速，當焦爐裝（zhuāng）煤時風機高速運（yùn）行（háng），裝煤結速時風機低速運（yùn）行。
12、風機出口消聲器：
消聲能力不小於20dB(A)
設（shè）備阻力（lì）不大於200Pa
13、煙囪（cōng）：?2400mm H=25000mm 一座
14、儲氣罐：3m3 一台（壓縮空氣由廠區管網引入）
15、PLC低壓自控係統及儀表一套，
PLC采用西門子係列產品，電氣元件采用（yòng）國產知名品牌產品。
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