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裝修（xiū）時怎麽（me）預留油煙機排煙管：
一、提前規劃以從公共煙道（dào）排煙為例，在給廚房裝修之前就應該仔細考察公共煙道的（de）位置，據此確定一（yī）個合理的煙機安裝位置。其中，煙機安裝高度和朝向、插座位置、煙（yān）管走向，怎樣彎曲、進入（rù）吊頂、穿越橫梁或牆麵，都要仔（zǎi）細規（guī）劃（huá）。
①排煙管走櫥櫃
距離公共（gòng）煙道（dào）口越近，煙管這段對排煙的影響就會越小（xiǎo），排煙也（yě）就越通暢，根據經驗，好將煙管長度控製在2米以內，小於1.5米（mǐ）更好。
②排煙管走吊（diào）頂
把煙（yān）管封入吊（diào）頂可以兼顧美觀性、也能少擠一（yī）些吊櫃空（kōng）間。
二：長度、轉彎少從排（pái）油煙機出風口到公共（gòng）煙道，應該（gāi）遵循“長（zhǎng）度、轉彎少”的原則，盡量不要做（zuò）煙管變徑。隻因煙管通向公共煙（yān）道時（shí）直徑縮小（xiǎo），將會增道的空氣阻力，排煙效果也（yě）會變（biàn）差。如果公共煙道的開孔較大，連（lián）接煙管時一定要做好密封不漏氣。 一（yī）定要避免出現水平走向的“塌腰”，或者“百轉千回”式的扭轉（zhuǎn）路（lù）徑。比如塌腰這種情況，原來平直的線路會有一段低（dī）於水平線，日常油煙會逐漸凝結（jié）成油水混合物積攢在凹陷處，直接影響排煙效果（guǒ）。
螺旋風管是建築中必不（bú）成少的（de）設備（bèi），用於建（jiàn）築的（de）通風（fēng）。螺旋風管作為一種常用的通風管道，其效果直接關係（xì）到其材（cái）質和構（gòu）造。螺旋風管是一種圓形風管，具（jù）有良好的密封性能，在大多數情況下不會泄漏。讓螺旋風（fēng）管廠家詳細介紹一下：
螺旋（xuán）風管在生產中不會（huì）回（huí）收焊接工藝，也便是說一段（duàn）風管不會泄漏（lòu），雖然不會泄漏。使用時（shí），使用風道輸送（sòng）氣體或液體時，不（bú）要擔憂漏氣和（hé）漏水。主要用於送風。此外，在產品的生產中，螺旋管是（shì）用來（lái）輸送物料（liào）的。
螺旋風管可為各種情況提（tí）供空（kōng）氣。它（tā）還包括兩個進程：為房間提供新（xīn）鮮空氣和排出室內空氣（qì）。在車間方麵，將使用化學車間和建築工（gōng）地。如（rú）果是一般情況，就用鍍鋅管。然則，如果特殊濕潤，可以直接使用不鏽鋼螺旋風管。
螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水麵艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量（liàng）和為機艙內作業人（rén）員發明適宜的環境條件…由（yóu）於艦船（chuán）機（jī）艙（cāng）空間狹隘，發（fā）熱設備很多，因而，機艙的單位容積產熱（rè）率非常大，一般每小（xiǎo）時可（kě）達700~800kcal/m.為到達以上（shàng）機艙通風目的，無論是根據（IS088611998）仍是我國“艦船通（tōng）用規範”（GJB4000-2000）中規定的機艙通風量計算辦法（fǎ），得出（chū）的機艙通風總量都是一個大數值。螺旋風（fēng）管依照慣例規劃，如此大的通（tōng）風總量一般（bān）都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙（cāng）內各處所，因而整（zhěng）個機艙通風（fēng）體（tǐ）係總是龐大而雜亂。
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