除塵器_推焦車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵器_【17C.COM環保】

1電捕焦（jiāo）油器安全操作請求

在天然（rán）氣、有機（jī）焦油捕集（jí）器和電捕焦油器（qì）中有兩種捕（bǔ）集焦（jiāo）油（yóu）霧的裝備。目前，電捕焦油器重要用於捕集煤氣中的焦油霧。依據（jù）沉澱極（jí）的構造，電除焦器可分為管式、蜂窩式、同心圓式和板式。靜電捕焦油器（qì）在高壓靜電的作用下發生正負電極（jí），使氣體中（zhōng）的焦油霧在高壓電場的作用下被捕集。由於燃氣易燃易（yì）爆，必需保證電捕焦油（yóu）器的安全運行。另外，電焦油沉澱器電極之間可（kě）能（néng）會發生電暈，火花放電可能產生。如果氧氣在氣體中混雜，當氣體與氧氣的比例到達爆炸極（jí）限時，就會（huì）產生爆炸。

2。氣體中氧含量的把持氣體中氧氣（qì）的重要起源如下：生（shēng）產（chǎn）進程中裝備和管道（dào）泄露的空氣（qì）;第二，氣（qì）化的（de）過量或（huò）短路氣化爐;第三，在氣體生產進程中，會有（yǒu）必定（dìng）量的amo空氣進入氣體（tǐ）中的作用。為了保證空氣和睦體的混雜物（wù）不會到達爆炸極限，應當把持氣體中的氧含量。《城市燃氣設計規範》(GB 50028-2006)規定，當幹餾氣中氧氣的體積分數大於1%時，電動捕焦器應發出報警信號。

當氧的體積百（bǎi）分比到達2%時，應立即采用辦法（fǎ）切斷電源。《工業企業燃氣安全條例》(GB 6222-2005)也（yě）規定了這一（yī）規定。這些（xiē）規定是基於氣體中氧的體積百分比不應超（chāo）過1%的限製。但這條線比擬保守，在實際（jì）生產進程中操作比擬艱苦。

3煤氣中氧含量與爆炸極限的關係

對於焦爐煤氣（qì）、油煤氣和直立爐煤（méi）氣，當到達煤氣（qì）的（de）爆炸上限時，煤氣中氧的體積百分數為12%～13.5%(即煤氣中的（de）空氣體（tǐ）積百分數達60%左右)時才幹形成爆炸性氣體。而正（zhèng）常生產情（qíng）形下，煤氣中空氣量不可能到達如此高的（de）水平，因此煤氣中氧體積百分數低於1%的把持指標可以恰當放寬。對於產生爐煤氣及水煤氣，當煤（méi）氣中空氣（qì）的體積（jī）百分數到（dào）達30%左右(即煤氣中氧體積百分數到達6%以上)時才幹到達爆炸（zhà）極限（xiàn）。

以爆炸極限範疇zui寬的水煤氣為例，如果把（bǎ）持煤氣（qì）中氧的體積百分數≤3%，相當於（yú）煤氣中空氣的體積百分數≤14.3 %，這時（shí）距離其爆炸上限(空氣體（tǐ）積百分數為29.6%)還相當（dāng）遠，還有（yǒu）相當大的緩衝空間。因此，從（cóng）爆（bào）炸極限角度剖析，把持煤氣（qì）中氧（yǎng）的體積百分數≤3%應是（shì）安全的。

4 建議實際生產進程中，把持煤氣中氧的體（tǐ）積百分數低於1%很難進行操作，許（xǔ）多企業采取氧的體積（jī）百分數≤1%時切斷電源的把持程序，故經常產生斷電停車事故，影響（xiǎng）後續工（gōng）序的（de）正常生產。隨著工藝、裝備及把持技巧的發展（zhǎn）和操作人員素質的進步，相當一部分企業（yè）能夠把持煤氣中的氧體積百分（fèn）數≤1 %，如上海的幾個煤氣廠、焦化廠，均（jun1）能夠（gòu）把持電捕焦油器煤氣中氧的體積百分數（shù）≤1%。但國內大部分相幹企業都反應很難把持（chí）電捕焦油器煤氣中（zhōng）氧的體積百分（fèn）數≤ 1%，大部分企業都把持在2%～4%。國內外（wài）多年的實際生產運行（háng），沒有因煤氣含氧量過高而產生電捕焦油器爆炸的（de）情形。

從（cóng）理論上剖析及國（guó）內外企業多年的生產實踐看，把持電捕焦油器煤氣中的（de）氧體積百分數≤3%是可行的。為（wéi）滿足安全生（shēng）產的（de）請求，建議當煤氣中的氧體積百分數≥2%時主動報（bào）警，當煤氣中的氧體積百分數到達3%時（shí）切斷電源。

對於用於一氧化碳變換的低熱值煤氣，氧的體積百分數>0.5%時應主動（dòng）報（bào）警，並把持煤氣中的氧體（tǐ）積百分數≤1%。這是由於采取鎳係催化劑對煤氣含氧量的請（qǐng）求。