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焦(jiāo)化廠機(jī)側、焦側地(dì)麵站除(chú)塵(chén)器要到達低排放、高效力。改革後的除塵工藝和裝備能滿足新公布的排放尺度,排(pái)放濃度把持(chí)在10mg/m3以下,徹底解決煙塵排放問題(tí)。
焦爐地麵除塵(chén)站體係組成(chéng):
在三軌外側設支架,支架(jià)上安裝皮帶密封集塵幹管;在皮帶密封集(jí)塵幹管中部設電動切換閥兩台;將現有兩台攔焦除塵罩拆除重(chóng)建,加大籠罩麵積;每台攔焦除塵罩配套皮帶導通小車一台;在焦側爐頭(tóu)設煙氣導流板;將(jiāng)導焦柵進行密封(fēng),頂部前端(duān)設吸塵罩,吸塵罩籠罩住導流板;每台攔焦車安(ān)裝助引風(fēng)機一台,將爐頭處吸塵罩的(de)接到攔焦除塵罩煙氣出口處;在原打算建機側地麵除塵站(zhàn)地位安裝焦側除塵站兩套,地(dì)麵站設蓄熱(rè)冷卻器、防爆袋式除塵器、非常(cháng)閥、煙囪、風機、變頻及電氣把持體係。
焦(jiāo)爐除塵器工作原理:
焦爐出焦的大批高溫含塵煙氣,經(jīng)導焦槽上大型吸氣罩捕集後,通過接口翻板閥進入集塵主管,送入蓄熱式冷卻器冷卻(què),然落(luò)後入袋式除塵器淨化。淨化後的煙氣通過風機、消音器及煙囪(cōng)排(pái)入大氣。通過(guò)袋式除塵(chén)器和冷卻器捕集(jí)下來的粉塵經氣動雙層排(pái)灰閥進入(rù)刮板輸送機,再由鬥式晉升機將粉塵送入(rù)粉塵(chén)倉,後(hòu)由加濕卸灰機定期將粉塵裝入汽車運出。為節儉電能,在通風機和(hé)電機之間配置了調速型液力巧合器,通過摩(mó)電道將信號傳輸(shū)到除塵站地麵把持體係,通風機由低(dī)速轉為高速時發生較(jiào)大(dà)的吸力,將粉塵抽到除站進行(háng)處置,推焦後,巧合器勺管由高位轉為低位,風機由高速變為低速。

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