1、按整體結構及（jí）加載機構的不同（tóng）

安全閥按其整（zhěng）體結構（gòu）及加載機構的不（bú）同可以分為重錘杠杆式、彈簧式和脈衝式三種。三種形式的安全閥中，用得比較普遍的是（shì）彈（dàn）簧式安全閥。

①重錘杠杆式安全閥（fá）

重錘杠杆（gǎn）式安全閥是利用重錘（chuí）和杠杆來平衡作用在閥瓣（bàn）上的力。根據杠（gàng）杆（gǎn）原理，它可以（yǐ）使用質量較小的重錘通過杠杆的增大作用獲得較大的作用力，並（bìng）通過移動重（chóng）錘的位置(或變換重（chóng）錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力。

優點：

重錘杠杆式安全閥結構（gòu）簡單，調（diào）整容易而（ér）又比較（jiào）準確，所（suǒ）加的載荷不會因閥瓣的升高（gāo）而有較大的增加，適用於溫度較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。

缺點：

但重錘（chuí）杠杆式安全閥結構比較笨重，加載機構容易振動，並常因振動而產（chǎn）生泄（xiè）漏；其回座壓力較低，開啟（qǐ）後不易關閉及保持嚴密。

②彈簧式安全閥

彈簧式安全閥是利用壓縮彈（dàn）簧的力來平衡作（zuò）用在閥瓣上（shàng）的力。螺旋圈形（xíng）彈簧的（de）壓縮量（liàng）可（kě）以通（tōng）過轉動（dòng）它上麵的調整（zhěng）螺母來調節，利（lì）用這種結構就可以根據需要校（xiào）正安全閥的開啟(整定)壓力。

優點：

彈簧式安全閥結構輕便緊（jǐn）湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限製，而且因為對振動的敏感性小，所以可用於移動式的壓力容器上。

缺（quē）點：

所加的載荷會隨著閥的開啟而發（fā）生（shēng）變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮（suō）量增大，作用在閥瓣上的力（lì）也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。

另外，閥上的彈簧會（huì）由於長期受（shòu）高溫的影響而（ér）使彈力減小。用於溫度較高的容器上時（shí），常常要考慮彈簧的隔（gé）熱或散熱問題，從而使結構變得複雜起來。

③脈衝式安全閥

脈衝式安全閥由主閥和輔閥構成，通過輔閥的脈衝作用帶動主閥動作、其結構複雜，通常隻適用於安全泄放量很大的鍋爐和壓力容（róng）器。

2、按介質排放（fàng）方式的不同

按照介質排放方式的不同，安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式（shì）和開放式等（děng）三種。

①全封閉安全閥

全封閉式安全閥排氣時，氣體全部（bù）通過（guò）排氣管排放（fàng），介質不能（néng）間外泄漏，主要用於介質為有毒、易燃氣體的容器。

②半（bàn）封閉（bì）安全閥

半封閉式安全閥所排出的（de）氣體一部分通過（guò）排氣管，也（yě）有一部分從閥蓋與閥杆間的間隙中漏出，多用於（yú）介質為不會汙染環境的氣體的容器。

③開放式安全（quán）閥

開放（fàng）式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與（yǔ）大氣相通（tōng），這樣有利於降低彈（dàn）簧（huáng）的（de）溫度，主要適用於介質為蒸汽，以（yǐ）及對大氣（qì）不產生汙染的高溫氣體的容器。

3、按閥瓣（bàn）開（kāi）啟的（de）最大高度和流道之比

按照閥瓣開啟的最（zuì）大高度與安全閥（fá）流道直徑之比來劃分，安全閥主要分為微啟式安全閥和全啟式（shì）安全閥兩種。

①微啟式安全閥

微啟式安全閥的開啟高度小於流道直徑的1/4，通常為流道直（zhí）徑的1/40一1/20。
微啟式安全閥的動作過（guò）程是比例作用式的，主要用於（yú）液體場合，有時也用於排（pái）放量很（hěn）小的氣體場合。

②全啟式安全閥

全啟（qǐ）式安全閥的（de）開啟高（gāo）度大（dà）於或等於流（liú）道直徑的（de）1/4。全啟式安全閥的（de）排放麵積（jī）是閥（fá）座喉部最小截麵（miàn）積。
其動作（zuò）過程是屬（shǔ）於兩段作用（yòng）式，必須借助於一（yī）個升力機（jī）構才能達到全開啟，全啟式安全閥主要用（yòng）於氣體介質的場合。

4、按作用（yòng）原理

按作用原理分類，可（kě）以分為（wéi）直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。

①直接作用式安全閥（fá）

直（zhí）接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的，即依靠工作介質壓力的作用克服加（jiā）載機構加於閥瓣的機械載荷，使閥門開啟。

這種安全閥具有結構（gòu）簡單（dān），動作迅速，可靠性好等優點。但因為依靠（kào）結構加載，其載荷大小受到限製，不能用於高壓、大口徑的場合。

②非直接作用式安（ān）全閥

這類安全閥可以分為先導式安（ān）全閥、帶動力輔助裝置的安全閥。

先導式安全閥：

是依靠從導閥排出的介質來驅動或控製的，而導閥本身是（shì）一個直接作用式安全閥，有時也采用其他形式的閥門。

先導式安全閥（fá）適用於高壓、大口（kǒu）徑的場合。先導式安全（quán）閥的主閥還可以設計成（chéng）依靠工作介質來密封的（de）形（xíng）式，或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機（jī）械（xiè）載荷，因（yīn）而具有良好的密封性能。

同時，它的動作很少受背壓的影響（xiǎng）。這種安全閥的缺點在於它的可靠性同主閥和導（dǎo）閥有關（guān），動作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠，而且結構較複雜。

帶動力輔助裝置（zhì）的安全閥：

是借助於一個動力輔助裝置，在低於正常（cháng）開啟壓力的情況下強製安全閥開啟。這種安全閥（fá）適用於開啟壓力很接近於工作壓（yā）力的場合，或（huò）需（xū）定期開啟安全閥以（yǐ）進行檢查或吹除（chú）粘（zhān）著、凍結的介質的場合。同時，也提供了一種在緊急情況下強製開啟安全（quán）閥的手段。