衝孔衝壓模具材質（zhì）選取需注意的的問題
1、在（zài）鋼板規格種類中，不管是定尺板還（hái）是卷板（bǎn），同種材（cái）質、料厚的材料，卷寬不同銷售價（jià）格不同。所以，要想降低成本，就要從采購卷寬的製定上（shàng）下功夫，在保證（zhèng）材（cái）料利用率的前提下盡量（liàng）選取不加價的卷寬區間。如對於定尺（chǐ）板盡量選擇（zé）合適的（de）規格尺寸，從鋼廠剪切完成後，不必進行二（èr）次剪切，降低剪切費用;對於卷（juàn）板，盡量選擇開卷成形的卷料規格及工藝，減少二次剪切的工作量，提高工作效率。
2、板材的厚度存在偏差要求衝孔衝壓模（mó）具，通常在偏差允許的範圍內，應先選用下偏差的（de）板材（cái）。
3、確定衝壓件展開板料的形狀及尺寸，是分析衝壓（yā）件變形程度，衝孔衝（chōng）壓模具設計工（gōng）藝性及擬訂工藝規程的前提。如果板料形狀合適，不僅變（biàn）形沿板料分（fèn）布不均勻（yún）的現象能（néng）夠得到明顯改善，而且成形限也（yě）可有所提高，並能降低突耳（ěr）高度（dù），減少切邊餘量。此外，對於某些落料後直接成形（xíng）的零件，若能給出（chū）的板料形狀及尺寸，則能減少試模調模的次數，從而縮短生產周期，提高生產率。
4、在（zài）衝（chōng）孔衝壓（yā）模具產品設計選材時，避（bì）免選用高牌號的材質造成（chéng）產品性能（néng）過剩，同時，在（zài）滿（mǎn）足產品、工藝要求的前提下，盡（jìn）量選擇現有已量產車型所用的材質、料厚，形成材料平台，為後續的采購、庫存管理提供便利（lì）。如普通冷軋板的關鍵性能要求就是其拉延性，所以在符（fú）合產品質量的要求下盡量選擇低牌號的材（cái）料。而對於料厚的選擇，除了要考慮車身成形後的強度、重量外，還要注意料厚的大眾（zhòng）化。因為（wéi）特殊的料厚，供應商很（hěn）難（nán）供貨，而且價格也高。
1、在（zài）鋼板規格種類中，不管是定尺板還（hái）是卷板（bǎn），同種材（cái）質、料厚的材料，卷寬不同銷售價（jià）格不同。所以，要想降低成本，就要從采購卷寬的製定上（shàng）下功夫，在保證（zhèng）材（cái）料利用率的前提下盡量（liàng）選取不加價的卷寬區間。如對於定尺（chǐ）板盡量選擇（zé）合適的（de）規格尺寸，從鋼廠剪切完成後，不必進行二（èr）次剪切，降低剪切費用;對於卷（juàn）板，盡量選擇開卷成形的卷料規格及工藝，減少二次剪切的工作量，提高工作效率。
2、板材的厚度存在偏差要求衝孔衝壓模（mó）具，通常在偏差允許的範圍內，應先選用下偏差的（de）板材（cái）。
3、確定衝壓件展開板料的形狀及尺寸，是分析衝壓（yā）件變形程度，衝孔衝（chōng）壓模具設計工（gōng）藝性及擬訂工藝規程的前提。如果板料形狀合適，不僅變（biàn）形沿板料分（fèn）布不均勻（yún）的現象能（néng）夠得到明顯改善，而且成形限也（yě）可有所提高，並能降低突耳（ěr）高度（dù），減少切邊餘量。此外，對於某些落料後直接成形（xíng）的零件，若能給出（chū）的板料形狀及尺寸，則能減少試模調模的次數，從而縮短生產周期，提高生產率。
4、在（zài）衝（chōng）孔衝壓（yā）模具產品設計選材時，避（bì）免選用高牌號的材質造成（chéng）產品性能（néng）過剩，同時，在（zài）滿（mǎn）足產品、工藝要求的前提下，盡（jìn）量選擇現有已量產車型所用的材質、料厚，形成材料平台，為後續的采購、庫存管理提供便利（lì）。如普通冷軋板的關鍵性能要求就是其拉延性，所以在符（fú）合產品質量的要求下盡量選擇低牌號的材（cái）料。而對於料厚的選擇，除了要考慮車身成形後的強度、重量外，還要注意料厚的大眾（zhòng）化。因為（wéi）特殊的料厚，供應商很（hěn）難（nán）供貨，而且價格也高。
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