氣（qì）動調節閥的梯形螺紋、閥杆螺（luó）母與支架滑動部位，軸承部（bù）位、齒輪和蝸輪、蝸杆的齧合部（bù）位以及（jí）其它配合活動（dòng）部位，都需要具有良好的潤滑條件（jiàn），減少部件相（xiàng）互間的摩擦，避免嚴重（chóng）磨損。

氣動調節閥有的部位是專門設（shè）有油杯或油嘴的，如果在運行中損壞或丟失（shī），需要及時（shí）將其修（xiū）複配齊，油路（lù）要確保疏通。潤（rùn）滑部位應（yīng）按具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門最好是間隔一周至一個（gè）月加油一次；對於不經常開啟、溫度不高的閥門加油（yóu）周期可以適當長一些（xiē）。
氣（qì）動調節閥就是以壓縮氣體（tǐ）為動力源，以（yǐ）氣缸為執行（háng）器，並借助於閥門（mén）定（dìng）位器、轉換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件（jiàn）去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業（yè）自動化控製係統的控製信（xìn）號來完成調（diào）節管道介質的:流量、壓力、溫度、液位（wèi）等各種（zhǒng）工藝過程參數。
氣動調節閥的特點就是控製簡單，反應快速，且本質安全，不需另（lìng）外再采取防爆措施。
潤滑劑有（yǒu）黃油、機油、二硫化鑰和石墨等。高溫閥門不適（shì）合采用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而（ér）應注入二硫化鑰和抹擦石墨粉劑。

對於裸露在外麵的需（xū）潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，如果采用黃油等油脂，容易沾染灰（huī）塵，而采用二（èr）硫化鑰和石墨粉潤滑，則不易沾染上灰塵，潤滑效果比起黃油要好的（de）多。石墨粉不便於直接塗抹，可用少許的（de）機油或（huò）水（shuǐ）調合成膏狀（zhuàng）使用。注油密封（fēng）的旋（xuán）塞閥需要按照規定的時間注油，不然的（de）話就容易磨損和泄漏。