自力式調節閥在日常使用過程中，會出現堵卡等（děng）問題（tí），然而這些問（wèn）題又會導致自力式調節閥的性能下降，那麽自力式調節閥如何防堵防卡（kǎ）呢？下麵就由小艾教大家自（zì）力（lì）式調節閥防堵防卡，主要有6個方法來解決和避免：

1、清（qīng）洗法
管（guǎn）路中的焊渣、鐵鏽、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋（gài）平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷和劃痕等。遇此情（qíng）況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封麵受到損傷還（hái）應研磨；同時將底塞打開，以衝掉從平衡孔掉入（rù）下閥（fá）蓋內的渣物，並對管路進行衝洗。投（tóu）運前，讓調節閥全開，介質（zhì）流動一段時間後再納入正常運行。
2、介質衝刷法
利（lì）用介質自身的（de）衝刷能量，衝刷和帶走易沉澱（diàn）、易（yì）堵（dǔ）塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法（fǎ）有：
a、改作流閉型使用；
b、采（cǎi）用流線型閥體（tǐ）；
c、將節流口置於衝刷最厲害處，采用此法要注意提高節流（liú）件的耐衝蝕能力。
3、直通改為角形法
直通（tōng）為倒S流動，流路複雜，上、下容腔死區多，為介質的沉澱提（tí）供了地方。角形（xíng）連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷性能好，死區小，易設計成流線形。
4、增大節流間（jiān）隙法
介質中的固體顆粒或管道中被衝刷掉的焊渣（zhā）和鏽物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障（zhàng），可改（gǎi）用節流間隙大的節流件—節流麵積為開窗、開口類的閥芯、套（tào）筒，因其節流麵（miàn）積集中而不是圓周分布的，故障（zhàng）就（jiù）能很容易（yì）地被排除。如果（guǒ）是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。
5、外接衝刷（shuā）法
對一些易沉澱、含有固體顆粒的（de）介質（zhì）采（cǎi）用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接衝刷氣體和蒸汽。當調節閥產（chǎn）生堵（dǔ）塞或卡住時，打開（kāi）外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情（qíng）況下完成衝洗工作，使閥正常運行。
6、安裝管道過（guò）濾器法
對小口徑調節閥，尤其是超小流量調節閥（fá），其節流間隙特小，即使介質中有一點點渣物也會堵塞，最好在閥前管道上安（ān）裝一個過濾器，以保證（zhèng）介質順利通過。帶定位器使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是最常見的故障。